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标题: 奥迪TT刷ECU升级动力丨德基德克调校引擎工作曲线更平滑 [打印本页]

作者: DT德基德克 时间: 2013-5-17 15:56
标题: [align=left][color=darkslategray][size=4]奥迪TT刷ECU升级动力丨德基德克调校引擎工作曲线更平滑[/size][/co

奥迪TT刷ECU升级动力丨德基德克调校引擎工作曲线更平滑

今天我们看到这是这辆12款的奥迪TT2.0t刷ECU作业，装备一台2.0L排量的TFSI缸内直喷涡轮增压4缸发动机最大功率为 155 千瓦，与之匹配的传动系统为大众汽车公司新近开发的 DSG 直接换挡变速箱（ S Tronic ）。从变速箱的控制面版上 DSG 变速箱和我们常见的有手动换挡功能的自动变速箱相似，不过背后的机械设计却是完全不同的，可以说是这辆 TT上的一大亮点。奥迪TT2.0t的动力是否仅限于此？当然不，通过刷ECU释放它被雪藏的动力，让TT与它的“跑车”头衔更贴切。

我们看到这辆黑色的奥迪TT2.0t是硬顶版的（TT系列一般分为敞篷版跟硬顶版，与宝马的Z系跟奔驰的SLK级竞争），外观依然以圆润为主，内饰也是以圆形为主题，红色的座椅提升的TT的运动气质，轮胎也被加大到了19寸。

开始对这辆TT2.0t进行ECU升级操作，断电后打开引擎盖找到电脑板的位置，取出ECU并拆开。出自BOSCH公司的MED17.1电脑板，使用CMD的BOOT方式读写ECU数据，ECU数据读写连带鬼佬的调校时间，总共花去将近3个小时。

奥迪TT2.0t原车数据最大功率：155kw(211Ps) 峰值扭矩：350Nm

德基德克刷ECU效果最大功率：177kw(241Ps) 峰值扭矩：410Nm

奥迪TT2.0t刷ECU后在起步阶段跟中高速加速上都有非常明显的改善，同时通过ECU调校后曲线的圆滑使得整车的操控性变得更加顺畅，绝对能给你带来更多的驾驶乐趣。刷ecu动力改装交流Q：123968883

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