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标题:
第四周检查车厢
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作者:
直言々威少
时间:
2008-12-7 21:25
标题:
第四周检查车厢
第四步也是最后一步,是检查车子里面。这更简单。
首先坐上驾驶座,把座椅调到适当的位置(每次进厂维修之后,座椅的位置会移动的),检查挡风玻璃是否有裂缝或任何妨碍视线的东西,调整后视镜。
接着检查安全带,能否在扣环中扣好。安全带的牵引带应可收紧安全带。注意安全带上是否有被门或被椅背拉松的部位,如果有一部分特别松,在发生意外时就不能产生它应有的功效。
然后把点火钥匙放在”开”的位置,但不发动车子,双手握住转向盘,轻轻左右转动,转向盘应该是轻松的。钥匙在”开”的位置时,仪表板上所有的灯泡应是亮着的,看它们是否都在良好地工作。
下一步是发动车子,发动机一转动,这些灯泡都会自动熄掉。
最后一步是拉上手刹车,试着慢慢把车子开出去。如果手刹车效能良好,车子应该走不动。
做完了这个动作,四大部分的检查全部完成。
但有的时候,你的车子仍会出现一些不大正常的现象,例如奇怪的声响,不正常的味道。不要忽略这些信号,不加以排除,会有更坏的结果。如果自己不懂得检查,最好送修理厂,花小钱可省大钱。
车子的每一个转动部分都需要润滑,如果车子下面漏了一大滩机油,马上检查油液的存量,立刻找出原因修好,否则等油漏光的时候,也就到了发动机和变速器烧坏的时候了。
如果冷却液从皮管或散热器漏出,会使发动机过热。在用过空调机之后,也会滴一小滩水,这是正常的现象。但要确定是空调机的水,而不是别的油液。
如果车子颠得很厉害,坐在里面非常不舒服,或在刹车时车头向前冲,则是悬挂系统出了问题。
车子任何地方电路保险丝烧断了,在换新保险丝时,要记住检查一下附近的电线是否有松脱或暴露在外的现象。如果有的话当然要一起加以处理,否则换了保险丝还是不行的‘
消声器如果坏了,有杂音只是最小的毛病,真正的危险是废气会进人车内,造成一氧化碳中毒。尤其是冬天车窗紧闭时最危险。消声器和排气管是连在一起的,破裂之后不能补,必须换新的。在没有换新之前,驾驶时要开一点窗子。
仪表板上的仪表会告诉你什么地方出了毛病,但不能警告你所有的毛病,所以只要听到不正常的声音,嗅到奇怪的味道,就要检查。也许哪一个皮管松了,哪一条皮带磨损了。
雨刷也要注意,用久了之后,会在挡风玻璃上留下条纹甚至一片模糊,在下大雨或风雪时,视线不良是极危险的事。造成这种现象有两个原因:第一是橡胶的东西用久了之后的自然磨损,也许每半年或一年就需要换一副。另一种情形是雨刷的橡胶边缘积存了挡风玻璃上的油渍。如果是这种情形,可用一块干净的碎布浸上一些洗挡风玻璃的水,把雨刷清洁一下即可。
作者:
湖水泛舟
时间:
2008-12-7 22:20
YC53YC
作者:
悟天克斯
时间:
2008-12-8 17:29
晕死了,还真多,真够专业地。
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