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标题: [北京周末自驾多图]“活到老摇到老”？NO我要开着奔奔EV潇洒跑！ [打印本页]

作者: 你的泪水 时间: 2019-4-16 10:32
标题: 先说句题外话，您知道在北京摇号有多难吗？反正身边坚守八年九年的不在少数，据说现在的比例是2031：1，两千多个人抢一个车牌，想想都恐怖，所以想买车代步的，要么准
先说句题外话，您知道在北京摇号有多难吗？反正身边坚守八年九年的不在少数，据说现在的比例是2031：1，两千多个人抢一个车牌，想想都恐怖，所以想买车代步的，要么准备好“活到老摇到老”，要么像我一样直接买辆新能源，好开省钱不限号，以我的小奔奔为例，分享下驾驶感受。

【外观】
我的车是奔奔EC260时尚型，车身是白色，蓝色点缀很亮，线条流畅，前置大灯炯炯有神，整体造型有一种俯冲的感觉，属于时尚运动风，颜值过关。

【内饰】
内饰采用黑红色设计，看起来也很活泼，多功能方向盘手感不错， 7寸中控彩色触摸大屏也比较有科技感，座椅很宽，挺舒服。

【空间】
官方数据是长宽高为3730×1650×1530mm，轴距2410mm，五座的空间还是可以的，另外，静音效果值得点赞。

【配置】
这个是最大的亮点，前面说的中控大屏，搭载了in Call智能车载互联系统，可以在线导航、在线语音，还能通过APP远程查询车辆状态这些，智能化相当到位。安全方面，还搭载了主/副驾驶席前安全气囊、上坡辅助、EPS电子助力转向、倒车视频影像和两点式倒车雷达等等，实际在上下班行驶和停车中，这些实用性都很强。

【操控】
别看它小，但是在高速行驶时并不轻飘。加速时的响应比较灵敏，转向也不费力，女司机也能轻松驾驭。

【续航】
官方说工况续航里程能达到210km，实际使用能达到180km，我分析是上班路上整体路况比较好的原因，

【总结】
售后服务还是比较硬核的，三年或12万公里的整车质保，八年或12万公里的新能源动力系统零件质保。整体来说，上下班通勤，家庭用车都没问题，还能不时的去周边自驾一下。
分享一些图片让大家直观感受下~