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标题: 智博会上的艳遇，大红新CS55人气不是一般地高 [打印本页]

作者: 你的泪水 时间: 2018-8-28 17:28
标题: 大家好，初来乍到先给大家介绍一下自己，本人92年新手司机一枚，拿了驾照两年，摸车时间不超过一个星期，上半年刚刚换了一个工作，办公室离地铁站要走20分钟，每天上下
大家好，初来乍到先给大家介绍一下自己，本人92年新手司机一枚，拿了驾照两年，摸车时间不超过一个星期，上半年刚刚换了一个工作，办公室离地铁站要走20分钟，每天上下班有点心累，就想干脆买个车，但我那个开车技术，当时科目二都是考了两次才通过的，心里还是有点虚，所以买车的事情一直还在犹豫中。上个周末我一个科技发烧友的兄弟喊我一起去智博会，我跟着一起去凑热闹，就发现了长安有一款CS55新车应该很适合我这种小白，拍了一些照片，大家一起来看看。

智博会人挤人，这款车也是好多人围观！

想上车看看内饰，挤不进去……
这款车的厉害之处，就在于它有个IACC的配置，经过各种度娘了解，这个IACC全名叫集成式自适应巡航系统，比ACC更加智能，使用起来更加方便，满足特定条件下的解放双手，而且对于新手小白极其友好。
我的工作经常出差，出差就要跑高速，大家都知道，高速路况相比城市道路交通路况要好的多，车道线清晰，所以在跑高速的时候可以启动IACC，顺便说一下，启动IACC挺方便的，在行驶过程中，按下IACC控制按键设定好速度就可以让IACC接管车辆行驶了，能够实现单车道智能驾驶功能，可智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间行驶，这个功能可以实现自动辅助驾驶。

当然了，平时上下班也有堵车的时候。发生堵车了也没事，IACC拥有交通拥堵辅助功能，解放双手不说，还可以自动起步停车，让双脚也得到解放，再也不用聚精会神地跟车了，告别手累、脚累和心累。

对我这样的新手司机来说，IACC的自动减速过弯功能挺实用，因为过弯的时候到底应该多少迈我还真没什么经验，IACC可以降低高速过弯的安全隐患，提升安全性，我现在就感受到了安全感。

新CS55还有适用于任何路况使用的场景重构功能也值得一提，可通过摄像头和雷达，将车辆距离、车辆类型、道路限速信息进行重构，让行车场景更加清晰化。
总的来看，这个IACC在跑高速的时候应该挺好用的，能成为新手司机朋友的好助手，一点毛病也没有，是不是？现在就等公布价格了，希望长安考虑到我们这些年轻人的经济情况，不要把价格定得太贵，同意的车友顶我！！！

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