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标题: 伪发烧友也来聊聊睿骋CC“黑科技” [打印本页]

作者: 你的泪水    时间: 2017-11-9 15:12
标题: 大家好!兄弟是一位老长安车主,同时也是一个伪汽车发烧友,平时爱研究些汽车科技类的玩意儿。 现在最喜欢聊的话题是新能源汽车和无人驾驶,比如去年吧,长安有一款车睿
大家好!兄弟是一位老长安车主,同时也是一个伪汽车发烧友,平时爱研究些汽车科技类的玩意儿。
现在最喜欢聊的话题是新能源汽车和无人驾驶,比如去年吧,长安有一款车睿骋搞了个2000km无人驾驶进京,我就兴奋了一小阵子,感觉好像要实现了一样。当然我最喜欢的车企还是特斯拉,听到特斯拉要来中国建厂的消息特别激动,不过这个车太高端了,国产了咱还是买不起,还是书归正传吧,嘿嘿。
先给你们看看我的长安。



前排合影验证,这辆欧诺买了有日子了,想着拍照特意洗了一下车,平时可没这么干净的时候。




因为算半个汽车发烧友,那些循规蹈矩,换壳不换技的汽车我一般看不上,但是睿骋CC一出来,身上确有一些科技闪光点,我很感兴趣,开个贴跟大家聊聊

第一个,呼吸大灯,就是给大灯增添了点亮效果和逻辑,使之看起来更绚丽,像是在用眼神儿跟你打招呼。其实,这些配置在豪车上很多了,比如著名的奥迪灯厂,但是这些车太高了,普通消费者哪里买得起?睿骋CC能在在一台十几万的轿车上配上这个功能,这不是黑科技又是什么呢?






仔细看看得出来,是双透镜的设计,三合一LED光导,用一根光导纤维,集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能,舍得!牛逼!




点亮看

第二个想聊的是“飞屏互动”,挺新鲜的一个技术,实际科技应该不复杂,但是用到汽车上,睿骋CC是头一个。
简单讲,就是用三根手指往左一划,导航、音乐、电话等车辆信息就会从中控转移到你面前的液晶仪表盘上,这样一来,司机驾驶的过程就不用频繁的看中控了,变相的增加了驾驶安全性。
作为经常开车经常跑长途的老司机,我个人非常喜欢这个设计




手指滑一下,导航可以移到液晶屏上



而且你猜睿骋CC显示屏清晰度有多高?相当于手机400ppi的视觉效果!清晰度跟平常使用手机是一样的,运用起来也会赏心悦目。





可以说确实很清晰

再有一个我想提的,但是算不上黑科技的智能驾驶辅助系列,因为这些玩意儿我的欧诺上基本木有,但是从朋友的95,以及我去4S点体验的55来看,使用体验非常好,能够很大程度解放双手,功能很强大。

自动触发式360°全景影像。



ACC全速自适应巡航



车道偏离预警



行人碰撞预警



ESP电子车身稳定系统



都说自主品牌汽车相比同级合资品牌配置会更厚道,因为品牌不够,只能配置凑,但是像睿骋CC这样一次性堆上这么多B级车配置,甚至豪车配置,而且还自创“黑科技”的车型确实绝无仅有,不厚道地想,这是要拉起B级车市场的“军备竞赛”吗?不过话说回来,对消费者而言却是满满的福利。








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