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标题: 微提醒 | 超速危害如此大怎样做才能管理好速度？ [打印本页]

作者: 城市之光@ 时间: 2017-5-23 09:08
标题: “减速慢行，让出行更安全”作为此次全球道路安全周的主题，使超速这一交通违法行为受到了大众关注。前几期交通言究社推送了相关内容，以案例、数据、视频等内容向大家呈现
“减速慢行，让出行更安全”作为此次全球道路安全周的主题，使超速这一交通违法行为受到了大众关注。前几期交通言究社推送了相关内容，以案例、数据、视频等内容向大家呈现了超速的危害。如何降低超速的危害？今天我们就从速度管理的角度来看看。

速度对交通伤害严重程度有哪些影响？

速度过快或不当是引发道路交通碰撞、死亡和伤害的一个关键风险因素，平均速度越高，碰撞就越可能导致伤害。

在发生碰撞时，速度越高，死亡和重伤的风险也越高。平均车速每小时增加1公里，会导致致命碰撞发生概率增加4-5%。例如，当车速为75公里/小时时，在对突发情况作出反应的时间内，车辆就已经开出20多米的距离（即在近1秒钟反应时间内行驶的距离），最终制动则需约55米；车速为50公里/小时时，车辆在反应时间内开出约10米的距离，直至最终制动也仅需约25米。可以看出，车辆的速度越高，所需的制动距离越大，也因此增加了道路交通碰撞的风险。

▲ 图：不同车速下的制动距离（资料来源《速度管理》，法国巴黎经合组织，2006年）

此外，车辆在高速行驶时，如果与非机动车、行人等发生碰撞，“弱势”道路使用者（即非机动车、行人，以及儿童、老人）所受到的伤害程度，要远大于车内人员。

速度管理从哪些方面入手更可行？

速度管理需要采取一系列措施，包括制定并执行法律、改造道路基础设施、改装车辆。为了达到最佳效果，首先应对某一国家或地区进行全面评估，考量特定道路交通量、交通组合等因素，因地制宜综合实施相关措施。

道路基础设施改造减少交通碰撞事故

在道路设计或重新设计方面，可通过设置环状交叉路、减速丘、人为弯曲路路障、振动减速带等进行速度管理。

▲ 图：修建或改造道路

例如，美国纽约市在全城 1500 个交叉路口安装了行人倒计时信号灯；在学校周围额外设置了 75 个限速区，并规定限速为32 公里/小时。同时，开发了一个在居民区实行 20 英里/小时限速的试点项目；沿主要干道开展限制超速行驶的执法行动，并利用大众媒体广泛宣传。根据评估，这些措施使当地道路交通事故总数减少了 25-51%。

根据每条道路的功能制定适合的速度限制

根据道路的功能设置国家、城市和地方级别的车辆行驶速度，是车速管理的另一个重要措施。除道路功能外，在制定速度管理时还要考虑以下因素：道路使用者的类型和组合、道路基础设施的安全质量、车辆的耐撞能力和避免碰撞能力。

▲ 图：一些道路类型的潜在冲突及对应安全速度

例如，在非洲城市校区周围改善基础设施、设置减速丘和步行道、以及划定行人区的标志和护柱、将车速控制在30公里/小时以下等，这些都有助于提高道路安全。

执行速度管理规定威慑超速驾驶违法行为

执法是保证速度管理措施是否有效的关键因素之一，通常会以人工方法和自动化方法来执行限速规定。数据表明，自动执行限速规定的方法在速度管理方面最为有效。不过无论使用哪种方法，违反限速规定的后果都应在相关法律法规中明确说明。此外，许多国家还需采取更为严格的执法措施来让公众知晓违法会受到严厉处罚。

▲ 图：实行限速措施

例如，法国在2002年宣布准备采取自动执行限速规定的方案，同时准备对违反交通法规行为给予更严厉的处罚。2003年11月，法国在道路上安装了第一批雷达照相装置，之后每年增加大约 500个雷达设备，到2010年有超过2756个车速摄像头（1823个固定设备和933个移动设备）投入使用。评估显示，在2003年11月至2010年12月期间，该方案的实施有效的避免了当地约15000例道路交通死亡和 62000例道路交通伤害事故。

安装车辆安全技术有助于改善道路安全

智能车速辅助技术（ISA）可以帮助驾驶人更好地遵守限速规定，当车辆行驶速度高于限速时，辅助技术可及时提醒驾驶人注意；而自主紧急制动系统（AEB）则可以帮助驾驶人避免或减少交通事故。因此，在所有机动车辆中安装类似的车辆安全技术，同样有助于减少道路交通死亡和重伤人数。在美国，占该国汽车市场99%的20个汽车制造商已承诺最迟于2022年使自主紧急制动成为所有新车的标准功能。

加大媒体宣传提高公众对超速行驶危险的认识

在速度管理措施实施前，可通过大众媒介广泛宣传，营造良好的舆论环境，提高公众对超速行驶危险的认识，并获得公众对执法部门严格执法的支持。

▲ 图：加强媒体宣传，提高人们对超速行为的认识。

2013年，英国人Myra James在英格兰Calderdale地区的Hebden Bridge集镇发起了“限速20 英里/小时”的可持续交通运动，要求对全社区的道路实行 20 英里/小时车速限制，同时通过大众媒介宣传，促使更多的社区团体参与其中。次年5月，该地区大多数城市和乡村道路都实行了20英里/小时的限速规定。评估显示，新规定实施后，该地区道路交通事故伤亡减少了22%。

结语
不断提高的车辆速度增加了道路交通伤害数量，加剧了交通拥堵。虽然很多国家正在积极寻找管理速度的方法和策略，但仍需要让公众更多地了解到超速驾驶所带来的危害及管理速度的益处。

本次交通言究社“道路安全周”专题系列内容到这里就结束了，但我们仍将持续关注这一话题。希望大家继续关注交通安全，关注交通言究社！

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