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标题: 微知识丨养成驾车良好*惯，上路方能确保安全 [打印本页]

作者: 城市之光@ 时间: 2016-10-28 15:21
标题: 刚拿到驾照的新手，要克服不良驾车*惯，增强安全意识，上路方能确保安全。下面这些驾驶*惯尤其要注意。换挡驾驶人驾驶车辆时，如何发挥车辆的
刚拿到驾照的新手，要克服不良驾车*惯，增强安全意识，上路方能确保安全。下面这些驾驶*惯尤其要注意。
  换挡

驾驶人驾驶车辆时，如何发挥车辆的最大性能，主要取决于车辆挡位的切换。自动挡易驾驶，但操作不当会损害变速器；手动挡靠技巧，技巧不佳，动力也难上去。
自动挡频繁换挡损耗大。在短暂停车时，如在等待红绿灯转换时，很多驾驶人都会将挡位放到空挡上。其实，自动挡的车是由电脑控制的，因此并不需要将挡位放到N挡上，只需要将挡位放在低挡位置，用脚踩着刹车，保持车辆的停止状态。等到再次行驶时，只需放开刹车，稍加油门即可。频繁地换挡对变速箱影响很大，变速箱会随着挡位频繁的变换而减少寿命。
2500转时换挡最有利。有很多驾驶人都会说：“我的新车不能开到80公里/小时。”其实，这是一个错误的认识。一般来说，将挡位放在2-5挡上，车辆行驶到80公里/小时的速度是完全没有问题的。当车速在80公里/小时，2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转，而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说，会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是，当车辆转速在2500-4000转时变换挡位，这时对发动机最为有利，车辆的动力相应也是最强劲的。
此外，经常让车辆保持低转速运行的话，对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时，当车辆行驶3万公里后，原本每百公里7-8升的油耗将可能达到9-10升，而最高时速将没办法达到180公里/小时。若保持在2500-4000转的话，行驶到3万公里后，车辆的油耗仍可以保持在每百公里8升左右，最高时速也完全能达到180公里/小时。还有一点要注意的是，新车一般都有“磨合期”，在这段时间，发动机尽量不要超过4500转，因为这个转速已经能够达到发动机机械磨损的要求。
上  坡  行  车

许多驾驶人在上坡道路时，由于方法不当，总是感觉比较吃力。此时，驾驶人首先是要保持心情平静，千万不能急躁。
正确的上坡道驾驶步骤为：1、拉手刹；2、加油门，车辆转速保持1500转；3、慢踩离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4、加油门。
超车

开车上路，超车是常事，但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时可能发生事故。
降低挡位快速超车。超车的正确步骤为：
1、将方向盘向左多打一点，以便看到车辆前方的情况，并确认前方是否有障碍物；
2、看后视镜，注意后方来车情况；
3、如果车速较快，将挡位降低一挡。
为什么要将挡位降低一挡呢？因为将挡位降低一挡后，发动机转速仍然保持在刚才挡位时的转速。此时，会使车辆的动力更加强劲，在超车时，速度会更快。对驾驶人来说，超车就是要快，只有越快超车，也就越安全。
此外，在超车过程中，在打了转向灯后，驾驶人需停留1-2秒后，再开始超车。这样可以提醒后方车辆，给后方车辆一定的反应时间，以免撞车情况发生；而当超越前车至两车平行时，可多踩油门1秒钟，这样车辆也能更加快速完成超车动作。
留意车轮处人影动向。当公交车停站后，不少行人往往会从车头处突然蹿出来过马路，此时极容易造成后面超车的车辆避闪不及而撞伤行人。因此，当驾驶人在超越停站公交车时，可以先看一下公交车左右轮胎之间的地面，是否有行人的影子在动。如果有的话，可以注意影子的运动方向，以便确认是否有行人会影响到车辆超车。当然，在超越公交车时，驾驶人也要主动放低车速，并鸣笛，以提醒行人注意公交车后方来车。
停车

在车位难求的都市里，停车入位，是很多刚刚拿到驾照的新手的一大“死穴”。
当遇到一个停车位前后都已经停了车辆，而现有的停车位空间又狭小时，如果采取车头先进位的话，无论你怎么前进、后退地倒车，车辆都是不可能恰当地停入车位的。正确停车应是倒车入位：
1、先将待停车辆开至前车位置，让驾驶人的位置与前车后排位置平行，并让两车之间保持有1米的距离，以防在倒车时碰擦到前车；
2、将挡位放在倒挡位置，慢慢将方向盘打到底，进行倒车入位；
3、停顿1-2秒后，再慢慢将方向盘向反方向打，将车头倒入车位即可。
驾  驶  常  识

刹车：在车辆正常行驶中，常会碰到前车二次刹车，而刹车灯并不再亮起的情况。通常，后车驾驶人在看到前车刹车灯亮起时并不会立即踩下刹车，而是将脚放在刹车板上；当前车再次急刹时，后车驾驶人却因来不及踩下刹车，从而发生事故。因此，要提醒驾驶人注意的是，当看到前车刹车灯亮后，后车驾驶人一定要踩一踩刹车，保持两车间的原有车距。
死角：开车的过程中，驾驶人应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶人的视野也会变窄。主要的死角包括：路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的驾驶人和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶人应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。

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