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标题: 奔驰SLK200与S300同台升级ECU [打印本页]

作者: 改装高手 时间: 2016-3-4 15:24
标题: [color=#000][font=宋体][size=12px][size=3]天壤之别的两台汽车，一台双门跑车。一台S级的豪华车。[/size][/size]
天壤之别的两台汽车，一台双门跑车。一台S级的豪华车。
奔驰SLK可以让我们第一眼看到即可认出来,就以前面的脸来说.已经不属于奔驰中规中距的设计路线了.
像SLK这种跑车式的前脸设计.确实给人很强烈的视觉冲击.
特别是突兀的鼻子三叉星

SLK 200配合了4出口的排气尾段…回头看S300的..后保险杠都拆了.
这个也不清楚在做什么内容的维修。

纯黑色的奔驰内饰显得低调沉闷多了。
可是当你开着一台“三叉星”，你还需要怎么样的高调呢？
而SLK的仪表是夸张式的弄了两个炮筒型。

1.8排量的SLK200最大峰值功率是135KW.而S300拥有3.0的排量。最大功率峰值可以达到170KW.对于这些车子。这样的动力确实不是很吸引人。
于是我们开始为它们进行一个ECU的升级改装。让它们变得动力稍微澎湃一些。

S300可以通过BDM设备来读取数据。当然。CMD设备可以让你完成这一步。
而SLK200则需要使用Cmd flash来直接进行读写操作。
很显然从不同的接口读写数据的速度严重不一致。
读取好两车的数据，基本算可以空下来了。开始漫长的等待数据时间….
新的数据返回了.进行操作.写入.搞定.
查看数据提升,虽然SLK200已经在120KW基础上被原厂调教过，不过还可以提升马力15PS.提升扭力11%
S300提升马力23PS.提升扭力11%

写完数据.已经开始天黑了.如果完完全全想拿SLK来做为速度机器,那会是一个错误.即使在全套武装的情况下，动力也没有你想象中那么澎湃。如果想拿SLK当速度机器。那么。更大排量的SLK55将是你的不错选择。依然也非常拉风。
不过SLK200配合DT低扭的程序。在起步能力的改善上还是比较大。

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