最近业内人士表示，新手上路事故多，选择车险时尤其要慎重，要学会先分析自己的驾车*惯，再有的放矢选择对应的保险产品。
交强险是法定险种，一定要购买。交强险之外，新手应该购买的基本险种是车辆损失险和第三者责任险，其中，第三者责任险保障额度可根据车主驾车*惯、风险承受能力自行选择，车主一般的投保额度在20万元至50万元区间。业内人士表示，随着生活水平的不断提高，个人伤亡赔付标准不断上升，以及碰擦豪车事件频发，新手上路，建议购买额度在50万元或以上。
此外，车主切勿忘记购买不计免赔特约险。按照平安车险、人保车险、太平洋车险之类的保险合同规定，如果没有附加购买此类险种，那么在每次理赔时，平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司会在扣除免赔额/免赔率之后再行赔付，这对频繁发生事故但理赔额度较小的新手驾驶员来讲，不方便也不科学。
喜欢带着全家出游或搭载同事朋友上下班的新司机，车上人员意外险尤为重要，车主可以购买驾驶员意外险和车上人员意外险进行风险规避；如果车辆经常前往外地尤其是一些偏僻地区，最好购买一份车辆盗抢险和随车行李物品保险；如果所在小区人来车往经常会遭遇剐蹭，可以购买一份划痕险。当然，保险是个低概率事件，任何一种风险都有可能发生，如果消费者极端厌恶风险，那么，玻璃单独破碎险、车辆自燃险、发动机进水险等，可以进行全方位投保。
很多有车族开车已经好几年，然而每年在上平安车险、人保车险、太平洋车险等之类的保险时，仍让代理商做主，对自己购买保险的情况一知半解。殊不知，如果能了解一点车险中的“门道”，不但可以节约部分保费，还能提高投保的合理程度。
车损险保额一般是根据新车购置价确定的，新车的市场价格目前呈逐年递减趋势。所以，每年投保车损险时，了解驾驶车型的市场价格，根据当前市场价格投保，是节省保费的合理办法。
此外，旧车的盗抢险更要酌情投保。因为赔偿时，平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司是根据车辆的折旧价、发票价格以及投保金额中的最低者确定赔偿金额的，车辆盗抢险的实际保额是新旧有别的。正确的做法是，以折旧价或发票价中的较低者为保额投保。
如果车上一般乘坐的都是家人，都已投保意外伤害保险和意外医疗保险，作为私人轿车，就没有必要投保车上责任保险。因为意外伤害和意外医疗保险，所提供的保障基本涵盖了车上责任保险的范围。如家人没有投保意外伤害和意外医疗保险，建议选择投保意外保险。所需交纳的保费，远低于车上责任保险，且保障范围更广。
当然，如车上经常乘坐的人员不固定，最好投保车上责任保险，用以满足意外交通事故发生时的医疗费用。
第三者责任险限额共有6个档次，不同档次的赔偿限额差距很大，相应保费的差距并不大。建议如需求在两保额之间的话，可以上浮一个档次投保。
另外，在车损险和第三者责任保险中，平安车险、人保车险、太平洋车险等保险公司都有按照投保人在事故中的责任，只赔偿扣除绝对免赔额后的80％－95％，这可能使投保人发生事故后，自己也要承担较多损失。而如投保了不计免赔特约险，在车损险和第三者责任保险理赔时，就没有了绝对免赔的限制。
不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔流程大致上还是相同的。第一，保护事故现场，抢救伤员，迅速报案。车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书；第二，定损修理；第三，提交索赔单证，领取保险赔款。
此外，在处理车辆理赔流程的时候还需要具体分为三种情况进行分析，即单方事故的处理及索赔程序、双方事故的处理及索赔程序和多方事故的处理及索赔程序。这样细分的结果是对理赔流程的一个细化和完善。
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