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标题: [转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!! [打印本页]

作者: 心如止水    时间: 2007-1-14 01:25
标题: [转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
京沪高铁开工一拖再拖 可能采用日本新干线技术,  对于迟迟没有开工的京沪高铁  来说,目前亟待解决的还是资金问题。国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣昨天对记者表示,现在常用的几种融资模式都不足以满足京沪高铁的建设需要,京沪高铁惟有寻求突破性融资方式才能解决其庞大的资金需求。   原本决定去年开工建设的京沪高铁项目,开工日期被拖到了今年,虽近日铁道部已承诺今年确保其开工,但今年会不会令所有关注京沪高铁的人士又空等一年,目前还是个未知数。在近日的全国铁路工作会议上,铁道部部长刘志军就表示,今年铁路建设计划投资2560亿元,并重点推进投融资体制改革,将建立由铁道部统筹资金筹集和统贷统还的机制,充分发挥铁道部信用等级高、资产规模大、筹资渠道广的优势,提高筹融资能力。  京沪高铁所需的庞大资金,究竟是否达到近日讨论激烈的2000亿元,汪鸣表示,资金的多与少并不是主要问题,随着项目的开工,资金会经常有所变化。问题关键是该项目投资规模很大,在目前所有的银行贷款、发行债券以及企业上市这几种融资方式中,都不足以满足京沪高铁所需费用,所以,“只有寻求突破性融资方式才可以。”汪鸣说。  另外,汪鸣表示,京沪高铁项目的资本金需达到50%以上,也就是1000亿元左右规模,这笔钱能否拿出也还是个问题。  据汪鸣分析,决定铁路项目开工的条件有两个,一个是资金,而另一个就是技术。在汪鸣看来,技术上我国应该已经满足,虽国家已表示京沪高铁70%国产化,但目前日本的新干线动车组已进驻青岛,进行实验,并有可能运用到济青铁路上,由此看来,一旦实验成功,并不排除该技术运用到京沪高铁上的可能性。


作者: 我是版主的马甲    时间: 2007-1-14 14:51
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
哎没办法哦
作者: 广大人民    时间: 2007-1-14 16:09
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
国产化最好,推动本国经济,技术
作者: 大傻瓜    时间: 2007-1-15 14:53
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作者: 秘書長    时间: 2007-1-15 15:46
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
支持國產。沒資金﹐可以發行國債啊﹐我愿意購買。
作者: 鱼飞九天    时间: 2007-1-16 08:59
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
修铁路不能用日本人的技术和装备,会留后患的。


作者: APEI0409    时间: 2007-1-16 10:05
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作者: 心如止水    时间: 2007-1-16 21:05
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
如果在不改变 早晚会出事的
作者: 丫丫    时间: 2007-1-18 16:46
标题: Re:[转帖]强烈反对!采用新干线!热血男儿我们要团结起来!!
怎么改变?




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